DESTINARÁ GDF 31 MIL MDP A OBRAS Y VIALIDADES | EL DF A VUELTA DE RUEDA | ENFRENTAN CAOS VIAL CON O SIN VEHÍCULO | MANTIENEN PROYECTO DE MEGATÚNEL EN SANTA FE, A PESAR DE CRISIS Y FRACASO DE TRANVÍA | CANTAR EN EL AUTO, SALUDABLE

NOTA ANTERIOR, UNAFUENTE EN TIEMPO REAL: PIDE EBRARD PACIENCIA A LOS CAPITALINOS POR OBRAS DE ENCARPETAMIENTO EN EL DF

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De acuerdo con EL UNIVERSAL, el Gobierno del DF dio a conocer que el proyecto de presupuesto del año 2009 en el rubro de vialidades, infraestructura hidráulica, obras y empleo alcanzará los 31 mil millones de pesos, lo que representará incremento de 18.8% respecto de lo otorgado en 2008. Mario Delgado, secretario de Finanzas, aseguró que con estos recursos se crearán 35 mil empleos directos y 15 mil indirectos, y destacó que ninguna de las obras en marcha quedará inconclusa. Muy pocas son las obras viales nuevas que contempla ese proyecto, como un puente vehicular en Anillo Periférico en su cruce con calle 7, por cien millones de pesos, y otro puente en la carretera México-Toluca-Echánove, con una inversión por 79.4 millones de pesos. De ahí en fuera, prácticamente todas las obras son una continuidad de lo que ya se realiza desde 2007 y a lo largo de 2008, como el distribuidor vial Muyuguarda, para el que se presupuestaron 252 millones de pesos, y un distribuidor en calzada La Virgen y Eje 3 Oriente, por 145 millones de pesos, publica EL UNIVERSAL.

El próximo año se etiquetarán seis mil millones de pesos para avanzar en la construcción de la línea 12 del Metro que, por tratarse de una obra multianual, requerirá cada año de recursos públicos para lograr que entre en operación durante el 2012. En el caso del Metro, también se contempló una inversión por 444 millones de pesos para la compra de más trenes en la línea “A”, que incrementen la capacidad de transporte en la misma. EL UNIVERSAL agrega que habrá 500 millones de pesos para financiar el seguro de desempleo y 128 millones para el apoyo en crédito a micro empresas.

EL DISTRITO FEDERAL A VUELTA DE RUEDA
EL UNVIERSAL señala que los problemas viales por obras son una escena recurrente en la ciudad de México, donde el gobierno del Distrito Federal tiene 355 frentes de obra en proceso, de los cuales 80 corresponden a vialidades. El distribuidor vial Muyuguarda es una de las 10 obras que la Secretaría de Obras del DF ha reconocido que van atrasadas —en tiempo real tiene 13 meses, y en contractual sólo son tres—, y afecta el tránsito en Periférico y Cafetales. Otra obra que va atrasada seis meses es la línea 2 del Metrobús, de Tacubaya a Tepalcates, donde la afectación principal para los automovilistas y el transporte público es la reducción de carriles a lo largo del eje 4 Sur. Pero las obras viales, aun cuando van en tiempo, causan estragos, como es el reencarpetamiento y los cinco puentes vehiculares en Circuito Interior. La Dirección General de Proyectos Especiales de la dependencia capitalina aún realiza obras en la zona del Aeropuerto, cuyos trabajos arrancaron en abril pasado, entre otras, destaca EL UNIVERSAL.

La mañana de ayer en Periférico se vivió un congestionamiento vial porque las maniobras de montaje de trabes en el distribuidor vial Muyuguarda se complicaron y retrasaron la apertura de la vialidad. La Secretaría de Obras programó reabrir los carriles centrales, en ambos sentidos, a las 5:00 horas, pero hubo dificultades para trasladar y montar la trabe principal, por lo que se prolongó el cierre hasta las 8:00 horas. La dependencia capitalina informó que faltan por montar cuatro trabes más, para lo cual se volverán a cerrar los carriles centrales hasta la noche de hoy. El compromiso es entregar la segunda y tercera etapas del distribuidor en diciembre, aunque esta última tiene 67% de avance, puntualiza EL UNIVERSAL.

ENFRENTAN CAOS VIAL CON O SIN VEHÍCULO
EL UNVIERSAL anuncia que miles de capitalinos han optado por dejar sus autos en casa para ahorrar gasolina y evitar el tráfico, aunque eso les signifique una o dos horas más de traslado y el sufrimiento en el transporte público, que ya de por sí está saturado. “Antes me traía mi coche, pero preferí dejarlo porque al ver el tráfico por las obras, preferí caminar”, contó Jefté Morán. Agregó: “Terminaba estresado y enojado de tanto tráfico. Luego opté por el transporte público, pero tampoco es suficiente ni seguro”, dijo según EL UNIVERSAL.

MANTIENEN PROYECTO DE MAGATÚNEL EN SANTA FE, A PESAR DE CRISIS Y FRACASO DE TRANVÍA
De acuerdo con LA CRÓNICA, el secretario Finanzas del DF, Mario Delgado, aseguró que continúa en pie la construcción del megatúnel Poniente que conectará a Paseo de la Reforma con la zona de Santa Fe, esto a pesar de la crisis financiera mundial y del reciente fracaso de la licitación pública para la construcción del tranvía del Centro Histórico. Entrevistado luego de la presentación del presupuesto para seguridad pública 2009, el funcionario local sostuvo que las dos Supervías Poniente no están suspendidas, y que en los próximos días se darán a conocer los detalles del concurso. Indicó que a pesar de la inestabilidad de los mercados internacionales, las empresas privadas están interesadas en invertir en el proyecto, pues dijo es de alta rentabilidad, refiere LA CRÓNICA.

CANTAR EN EL AUTO ES SALUDABLE
La UNIVERSIDAD DE CALIFORNIA en Irvine, Beck descubrió que cantar libera químicos que crean una sensación de bienestar y felicidad en el cerebro. Cantar hace que produzcamos inmunoglobulinas A (IgA), una hormona que puede combatir la hormona del estrés conocida como cortisol, activando de esa manera el sistema inmunológico y generando en el cuerpo “proteína buena”, publica EL UNIVERSAL. Cantar en el auto, dicen los expertos, es un impulso primario profundamente arraigado y que aún no se termina de comprender. Pero si nuestros antepasados neandertales tarareaban alegremente mientras arrastraban una res muerta por la sabana- y los científicos piensan que así fue- ese mismo impulso sigue vigente hoy en día. De hecho, debido a que los trayectos son cada más largos y la gente está aprovechando la amplia gama de opciones de alta fidelidad en los aparatos de sonido, quienes cantan en el auto son cualquier cosa menos una especie en extinción. Encuestas realizadas por la industria sugieren que casi todos los autos 2009 vendrán equipados con una entrada para iPod o MP3, lo que permitirá a los conductores escuchar las canciones que elijan, agrega EL UNIVERSAL.